El diseño fue desarrollado en NASA Armstrong y refinado en el Centro de Investigación Langley, donde también se comprobó en ...
El Instituto Politécnico Nacional (IPN) consolidó una plataforma estratégica para el desarrollo de semiconductores en México: ...
El Instituto Politécnico Nacional informó que el Laboratorio Nacional del Centro de Nanociencias y Micro y Nanotecnologías dispone de un Cuarto Limpio Clase 100, indispensable para el desarrollo de se ...
Dos F-15D llegan a Edwards: uno volará y otro dará repuestos. Clave para el X-59 y para pruebas CATNLF en un F-15B de 1974.
Finalmente, en su informe la NASA en trabajo conjunto con CATNLF podría mejorar los “viajes aéreos comerciales más eficientes y algún día podría ampliar capacidades similares al vuelo supersónico ”, ...
La aviación comercial consume enormes cantidades de combustible cada año. Tal como detalla el Grupo de Acción del Transporte ...
Investigadores de la Nasa completaron con éxito una prueba de rodaje de alta velocidad de un modelo a escala de ...
Un hallazgo en el Pacífico abre un debate incómodo: creemos conocer el océano, pero su escala vuelve a descolocarnos. Un ...
Este avión, desarrollado por Otto Aerospace, podría hacer su primer vuelo oficial en 2027 ...
Ante la ausencia de ventanas, Otto Aerospace desarrolló en el Phantom 3500 un sistema denominado Super Natural Vision.
De acuerdo a la empresa la decisión de que lanzar una aeronave de este tipo es por mayor eficiencia y menor consumo ...
2026 será un año vital para el Phantom 3500, un avión sin ventanas que promete revolucionar el mundo de la aviación comercial de pequeños jets con su tecnología de flujo laminar, un principio físico ...